Alco Rapido
Chevrolet smallblock 409"

Namn: Hasse Bergkvist
Land: Sverige

Biltyp: Altered
Namn på fordonet: Alco Rapido
Tillverkningsår (ursprungligt):  1965

Motor: Chevrolet smallblock med Enderle mekanisk insprutning från 1970 med gjutna "dubbeltrattar" uppsatt för Methanol. 409 Cu in. med smidd Callies vev och compstar alu stakar. 
Bränsle: Metanol
Transmission: Powerglide med trans brake från Mikes transmission i Lancaster Californien och en turbin från West Coast Racing tirque cenverters med ca 4500 i stallvarv.

Framaxel: Röraxel med tvärstag och coilovers. Coilovers var Logghi brothers signum och användes sedan på deras fannycar chassin.
Bakaxel: En kort Ford 9 tum stumt monterad.
Bromsar: Skivbrommsar bak
Fälgar & däck: American Racing Torq Thrust magnesium fälgar fram och Aluminium bak. Hoosier 14,5 X 33 bak och HM front runners fram.

Lack: Nuvarande lack är från Usa men den har varit blå tidigare. 

Säkerhetsklassning (SBF och NM): NM: Hastighetskategori 3, 260 km/tim

Bästa ET 201 m: 
Bästa ET 402 m: 9,01 244 km/t
Bästa ET 60 fot: 1,40 sek

Historia om fordonet

Bilen byggdes ca 1965 och har tävlats med med flera olika motoralternativ. Jag har haft kontakt med en kille som körde med en 454 1990 och något år fram.

Bilen köptes i USA av Peder Haraldsson som importerade och sålde den 2016 . Den blev stående och hängande i ett garage innan jag fick tips och köpte den i januari 2024. Den hade inte körts sedan 2016 så jag gick igenom det mekaniska och flyttade och tog bort lite saker.

Åkte första året med en Cheva 355 som satt i chassit och körde mitten 10 med den. Bytte till en motor jag hade stående i ett hörn med siktet inställt på att åka 9 or, 9.99 skulle duga bara det var 9 sek. Jag körde 9.70 första repan så var det klart. Bästa tid just nu 9.01 så nu är de 8 som gäller.