Nedanstående regler gäller för dessa biltyper, oberoende av vilken klass bilen körs i:
- Gamla SA-bilar
- Gamla MS-bilar
- Gamla Stock och Super Stock-bilar
- Hot Rods
En kommentar:
Äldre bilar kan ibland vara svåra att klassificera, men dock så anser SVDA att det s.k. Pro-street -stuket är alltför modernt. Du hittar lite mer info om Pro Street här: Wikipedia.
Allmänt
- På bana som körs enligt SBF: Besiktning enligt SBF DR-ET reglementet i de fall det är tillämpbart då inte alla fordon passar in eller uppfyller ET-reglementet.
(2026 kan vissa evenemang även använda "SVDA Tekniska regler") - På bana som körs enligt NM: Besiktning enligt reglementet "Regler för Historisk Dragracing, Tekniska regler".
Fordonet ska på förhand vara godkända av SVDA´s besiktningsgrupp, innan man tillåts köra med SVDA.
SVDA förbehåller sig rätten att neka någon person för beteenden som skadar klubbens mål: ha kul!!
SVDA´s regler (från och med 2026)
Allmänt
- Alla fordon ska vara av gammal typ och ha ett klassiskt utseende.
Bränsle, bränslesystem
- Mekanisk insprutning eller förgasare krävs.
- Ej tillåtet med kolfiberinjektor eller Big And Ugly (BAU) injektor.
- Enbart Roots-type eller äldre typ av kompressor är tillåten.
- Max storlek på kompressor är 8:71. Sprängbleck spec 23.1 rekommenderas, men fjäderbelastad "pop-off" tillåten upp till 20% överdrivning.
- Det är ej tillåtet att använda lustgas.
Tändningssystem
- Max ett (1) tändstift per cylinder (single magnet).
Styr-hjälpmedel
- Det är ej tillåtet att använda retard-boxar eller s.k. throttle stopp.
- Transbrake och/eller Line-lock är tillåtet.
- Inga delay boxes är tillåtna. Om det finns monterat ska den helst inte vara synlig (och får alltså inte användas).
Fälgar/däck
- Tidstypiska fälgar rekommenderas!
Kaross/chassie
- Årsmodellgräns för racebilar är till och med 1972.
Framaxel/fjädring
- Avståndet till vevaxelns centrum får inte överstiga 914 mm (36 tum).
Exteriör
- Inga moderna scoop eller moderna vingar är tillåtna.
- SVDA´s logo ska finnas på bilarna som tävlar. Eventuella klass-sponsorers loggor ska vara synliga.
Kontakta This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. om du har frågor/funderingar om din planerade eller färdiga bil!