Nedanstående regler gäller för dessa biltyper, oberoende av vilken klass bilen körs i:

  • Frontmotordragster, FED
  • Altered
  • Funny Car, FC

Allmänt

  • På bana som körs enligt SBF: Besiktning enligt SBF DR-ET reglementet i de fall det är tillämpbart då inte alla fordon passar in eller uppfyller ET-reglementet.
    (2026 kan vissa evenemang även använda "SVDA Tekniska regler")

  • På bana som körs enligt NM: Besiktning enligt reglementet "Regler för Historisk Dragracing, Tekniska regler".

Fordonet ska på förhand vara godkända av SVDA´s besiktningsgrupp, innan man tillåts köra med SVDA.

SVDA förbehåller sig rätten att neka någon person för beteenden som skadar klubbens mål: ha kul!!

SVDA´s regler (från och med 2026)

Allmänt

  • Alla fordon ska vara av gammal typ och ha ett klassiskt utseende.

Bränsle, bränslesystem

  • Mekanisk insprutning eller förgasare krävs.
  • Ej tillåtet med kolfiberinjektor eller Big And Ugly (BAU) injektor.
  • Enbart Roots-type eller äldre typ av kompressor är tillåten. 
  • FED och Altereds är oftast väldigt öppna bilar och för att vara godkänd ska kompressorn se gammal ut. Moderna kompressorer och billetkompressorer är inte tillåtna. Ingen begränsning i kompressor-storlek.
  • Sprängbleck spec 23.1 rekommenderas, men fjäderbelastad "pop-off" tillåten upp till 20% överdrivning.
  • Det är ej tillåtet att använda lustgas.

Tändningssystem

  • Max ett (1) tändstift per cylinder (single magnet).

Styr-hjälpmedel

  • Det är ej tillåtet att använda retard-boxar eller s.k. throttle stopp.
  • Transbrake och/eller Line-lock är tillåtet.
  • Inga delay boxes är tillåtna. Om det finns monterat ska den helst inte vara synlig (och får alltså inte användas).

Fälgar/däck

  • Tidstypiska fälgar rekommenderas! 

Kaross/chassie

  • Bilen ska ha mittplacerad förare. 
  • Funny Car: Kaross-modellen ska vara  äldre än 1985. 
  • Altered: Chassie får ha max 125" hjulbas.  

Framaxel/fjädring

  • Avståndet till vevaxelns centrum får inte överstiga 914 mm (36 tum).
  • Stel framaxel är att föredra, men individuell fjädring är tillåten. Dock ska bilen vara i genuint vintage gasser stuk.

Exteriör

  • Inga moderna scoop eller moderna vingar är tillåtna.
  • SVDA´s logo ska finnas på bilarna som tävlar. Eventuella klass-sponsorers loggor ska vara synliga. 

Kontakta This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. om du har frågor/funderingar om din planerade eller färdiga bil!

Dela på Facebook: