Nedanstående regler gäller för dessa biltyper, oberoende av vilken klass bilen körs i:

• Gamla SA-bilar
• Gamla MS-bilar
• Gamla Stock och Super Stock-bilar
• Hot Rods

En kommentar:

Dessa bilar kan ibland vara svåra att klassificera, men dock så anser SVDA att det s.k. Pro-street -stuket är alltför modernt. Du hittar lite mer info om Pro Street här: Wikipedia.

Allmänt

• På bana som körs enligt SBF: Besiktning enligt SBF DR-ET reglementet i de fall det är tillämpbart då inte alla fordon passar in eller uppfyller ET-reglementet.
• På bana som körs enligt NM: Besiktning enligt reglementet "Regler för Historisk Dragracing, Tekniska regler".

Fordonet ska på förhand vara godkända av SVDA´s besiktningsgrupp, innan man tillåts köra med SVDA.

SVDA förbehåller sig rätten att neka någon person för beteenden som skadar klubbens mål: tävla och ha kul!!

SVDA´s regler

1. Alla fordon ska vara av gammal typ (Se sidan "Riktlinjer och Policy")
2. Fordonen ska vara pre. -73.
3. Enbart Roots-type kompressor är tillåten.
4. Mekanisk insprutning eller förgasare är tillåtna.
5. INGA elektroniska och/eller dator-styrda insprutningssystem är tillåtna.
6. Det ska vara max ett (1) tändstift per cylinder (singel magnet).
7. Det är ej tillåtet att använda retard boxar eller s.k. throttle stopp.
8. Transbrake och/eller Linelock är tillåtet.
9. Alla typer av toppar är tillåtna (stål och aluminium).
10. Tidstypiska fälgar rekommenderas!
11. Avståndet mellan marken och vevaxelns centrum får överstiga 610 mm (24 tum), men inte över 914 mm (36 tum).
12. Max 12" breda däck.
    Undantag kan göras för original racebilar från 70-talet.

Regler som är specifik för viss biltyp

Inga såna regler finns.

Kontakta This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. om du har frågor/funderingar om din planerade eller färdiga bil!