Bakgrund:
Lasse Björkqvist hade påtagit sig att kolla möjlighet till fler körtillfällen för fordon som går under SVDAs paroll.. Av naturliga skäl så tog han med sig Janne Asplund som han gjort Hot Rod Show på Fryshuset med i flera år.

Under hösten 2005 träffades en konstellation människor för att se om man kunde hitta en möjlighet till körtillfällen för fordon som ”gått lite ur tiden”. Vi var nog 7-8 pers som träffades ute hos Jocke Mårtenson i Haninge för att se om vi kunde göra något, kanske hitta något flygfält att gasa på. Vid detta möte stod det ganska klart att detta ligger i tiden och att man måste ”göra något”. En kort tid efter mötet så tog Mattias på Gasoline
initiativet till ett möte ute på Kjula (Eskilstuna Flygplats) Vi satt där ute på en kulle och drömde om hur bra det kunde bli. Av olika skäl så hoppade flertalet av urspungs -konstellationen av. Inte av ointresse utan snarare av sin redan befintliga arbetsbelastning. ”Hobbe” som var en i ursprunget hade öppnat en och annan dörr med lite skrivet till kommunen samt att han ”kände någon som kände någon”

Lasse och Janne tog ett möte med anvariga från kommun och flygplats, det var givande och vi fick ett positivt svar på att köra en gång under 2006. Eftersom Lasse och Janne ”gått ihop” med Pelle ”Snickers” runt Hot Rod Show så föll det sig naturligt att han gick med i denna grupp och idag är kärnan i Blacksmith just dessa tre personer.

När vi gjorde Blacksmith i juni -06 så var tanken att göra en trevlig träffhelg med möjlighet att gasa. Just detta med att ge möjlighet till mycket köra är ju det som driver oss, men vi ville också att det skulle vara på ett sätt så att alla kan känna sig trygga och lite ordning  på saker och ting. Det fanns ju redan en positiv inställning från SBF så vi kunde genomföra detta under drägliga former. Vi tog kontakt med SHRA Nyköping som ställde upp och tog hand om själva tävlingsdelen på stripen.  Tidtagningen hämtade vi från Dalarna. Vi löste allt med försäkringar och tillstånd, nu skulle det gasas.

Nu är det ju så att vi ville göra detta för att bland annat ge SVDAs förarförening möjlighet att köra, samt alla andra som ville köra. Kunde det komma publik? Annonser? Skulle vi ha käk, annat än glass och korv? Vi insåg läget vi måste annonsera i motorblaskorna framför allt valde vi Gasoline, dels var Mattias med i inledningen, men tidningen har också samma inställning till ”sporten” som vi. det är för oss viktigt.

Så var det detta med käket! Skulle vi rodda det själva? Janne behövde bara viska i örat på en kamrat så skrek Ola i Västerås (Nostlgihörnan) ”Käket skall jag ha!) Så blev det!
GoGetters bokades!  

Hur blev det då?  Jo allt kan göras bättre naturligtvis, men det var en mycket trevlig och lyckad helg, vi hörde bara positiva lovord, så vi bestämde oss snabbt för att göra det en gång till, i augusti samma sommar! Kan man det?
Att vi hade en djävla tur med vädret, ja det vet ju hela Sverige, en helt makalös sommar.
Men sant är att utan nära o kära, Z, Roger, Nicke, Ludde, funktionärer, deltagare och publik hade inget funkat. 

Vi körde en repris med väldigt kort varsel och det blev bra vi hade kanske för bra väder, för varmt, lite för dåligt med aktiviteter på söndagen, men många körde och körde igen, djävligt kul. det kom folk från Järvsö till Borås så det var väl bra spridning.

Om vi skall göra det igen? Det kan ni ge er faan på !!!! 
På samma plats Eskilstuna Flygplats Kjula...